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  9月29日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏远洋运输有限公司制作的我国第一艘120TEU纯电动内河集装箱船“江远百合”号竣工交给，顺畅启航。

  该船由武汉长江船只规划院有限公司规划，是依据苏南运河三级航道最大通航规范开发的集装箱定制船型，在姑苏杨林塘、园区港、方正高新港间专线米，是现在集装箱装载量最大的换电式纯电池动力内河集装箱船。

  该船规划选用纯电池推动方法，以高安全性的磷酸铁锂电池为动力载体，以集装箱式电池作为动力源，配有3个20英尺的集装箱式电池，单个集装箱电池容量1540kWh，电池标称电压637.56V，选用“即插即拔”式换电形式，可完成飞行全程“零排放、零污染”。船只续航力220公里；主推动电机额定功率660kW，标称电压380V。集装箱式移动电源经过我国船级社认证，取得初次使用。

  该船是江苏省港口集团的科学技术创新重点项目，为内河船只运营中的环境污染和碳排放问题供给了一个最优的解决方案，一起也对我省加强长江大维护，加速绿色港航开展，助力“双碳”方针完成有着很重要的引领效果。回来搜狐，检查更加多